Subaru Crosstrek 2.0i Touring

El Subaru Crosstrek en su acabado tope de gama Touring con el sistema propulsor 2.0i e-Boxer y la transmisión automática CVT Lineartronic representa la máxima sofisticación tecnológica, el confort y la capacidad todoterreno dentro del segmento B-SUV. Su mecánica de hibridación ligera de 136 CV otorga la etiqueta ECO de la DGT, combinando un motor de gasolina de cuatro cilindros y arquitectura bóxer con la asistencia de un motor eléctrico integrado y la tracción total permanente Symmetrical AWD. En el exterior, el acabado Touring destaca por sus detalles refinados en tono cromado, rieles de techo en contraste, faros LED adaptativos con función en curva, techo solar eléctrico practicable y llantas de aleación de 18 pulgadas bitono.
En el interior, el habitáculo asciende a un nivel de acabado marcadamente superior donde prima el refinamiento de los materiales y la ergonomía. Los asientos están tapizados en cuero de alta calidad con reglajes eléctricos de 10 posiciones para el conductor, añadiendo calefacción tanto para el volante como para las plazas delanteras. Preside la consola central la pantalla táctil vertical en formato tablet de 11,6 pulgadas, plenamente compatible de forma inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, acompañada por un cargador inalámbrico por inducción para dispositivos móviles y un sistema de climatizador automático bizona con control de temperatura intuitivo.
En el plano de la seguridad activa y los asistentes a la conducción, la especificación Touring suma a la suite EyeSight 3.0 la cámara de visión perimetral de 360 grados, el sistema de detección de vehículo trasero con alerta de tráfico cruzado, la frenada de emergencia marcha atrás (RAB) y el sensor Driver Monitoring System (DMS) que detecta la fatiga y distracción mediante reconocimiento facial. Para garantizar un comportamiento óptimo sobre firme deslizante o fuera del asfalto, equipa el sistema de gestión de tracción X-Mode con doble función seleccionable para barro y nieve profunda con control de descenso en pendientes.